Zona peonil con cámaras de control de acceso

El PP de Monforte defenderá en el pleno que se flexibilicen el horario de carga y descarga ante las nuevas necesidades de los autónomos

  • Los populares ven necesario modificar el artículo 56 de la normativa municipal de tráfico para recoger la nueva realidad laboral, muchos autónomos y emprendedores realizan su trabajo diario en su vehículo personal por lo que hay que actualizar el catálogo de vehículos de trabajo que figuran en la norma
  • Katy Varela pide la actualización de los artículos 57 y 59, referentes a la ubicación y horario de las zonas de carga y descarga, respectivamente, para que recojan los nuevos horarios de trabajo que hay en la actualidad y para permitir determinadas entregas de mercancía que no pueden realizar en las zonas habilitadas a tal efecto

Monforte, 20 de octubre de 2023. En Monforte, al igual que sucede en otras villas y ciudades, hay una normativa para regular el tráfico en la que se contemplan los horarios especiales para las labores de carga y descarga. Unos horarios definidos que, en muchas ocasiones, ya no se ajustan a la nueva realidad, ya que en el tiempo que vivimos son muchos los emprendedores y autónomos que para poder realizar su trabajo precisan de una nueva regulación horaria, necesidades que no existían en el momento en el que se aprobó la ordenanza.

Por este motivo, desde el PP de Monforte se defenderá en el pleno una iniciativa para que se flexibilicen las normas de carga y descarga contenidas en el título VI de la ordenanza municipal de Tráfico ampliándolas a los tipos de vehículos que estén afectos a una actividad, permitiendo el acceso a estos vehículos a las zonas peatonales desde las 6 de la mañana hasta las 11 de la mañana,  y dejando realizar la carga y descarga en las zonas habilitadas a lo largo de todo el día.

Explica la portavoz del PP de Monforte, Katy Varela, que «tenemos que tener altura de miras y ser capaces de poner en marcha aquellas medidas que potencien el desarrollo económico y social de nuestro municipio, algo para lo que se está fomentando que los emprendedores tengan las máximas facilidades a su alcance para desarrollar su actividad».

El artículo 56 de la Ordenanza Municipal de Tráfico enumera los vehículos a los que se permite proceder a la carga y descarga de mercancías, dejando fuera los turismos o vehículos habituales. «Es usual que muchos de los nuevos autónomos y emprendedores empleen su vehículo particular para trabajar por lo que urge actualizar la normativa municipal para facilitar el trabajo diario a estos nuevos profesionales», señala.

Por este motivo, desde el PP de Monforte defienden la ampliación de las categorías de vehículos que pueden realizar tareas de carga y descarga, siempre y cuando los responsables de estas actividades laborales presenten justificación en este sentido.

Katy Varela también ve preciso actualizar los artículos 57 y 59 de la ordenanza. El primero de ellos hace referencia a la delimitación y señalización de las zonas de carga y descarga, pero «no siempre estos profesionales pueden emplear estos puntos ya que a través del peso, las circunstancias del tráfico o por la fragilidad de la mercancía deben de parar en otras ubicaciones no señaladas a este efecto» por lo que «vemos preciso que, en determinadas circunstancias,  aquel vehículo afecto a una actividad que necesite parar por estas circunstancias en zonas peatonales para la carga y descarga se le permita su entrada a las horas convenidas».

En cuanto al artículo 59, referente al horario de carga y descarga, «debe modificarse en base a las nuevas necesidades de carga y descarga para lo que solicitamos que las zonas habilitadas para este fin puedan emplearse durante todo el día a estos efectos, y que se deje el horario limitado para la entrada en zonas peatonales,  incrementando las horas de mañana desde las seis hasta las once».